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近期VLCC二手船舶交易市场火热

发布时间:2021-01-10 04:42

  最新消息称,马来西亚航运旗下一家位于新加坡的子公司购买了一艘2006年建造的名为Bunga Kasturi Tiga的30万吨级的超大型油轮VLCC。

  在运价市场、船价市场双双疲软的当前,这艘14岁船舶的交易意味着VLCC二手交易市场正处于一段火热的时期。

  该轮的卖家为AET,售价大约为3100万美元。业内人士表示,这个价格在目前的市场环境下还算公平。

  VesselsValue的数据显示,2006年建造的超大型油轮VLCC的价值在过去六个月里下降了15.6%。

  整个油轮板块来看,克拉克森研究的数据也显示,今年二季度以来5岁龄的油轮价格出现了平均超过5%的下滑。

  今年4月,挪威船东Arne Fredly曾出价4000万美元购买这一艘名为Bunga Kasturi Tiga的VLCC,但并未最终成交。一些经纪人称,这艘船目前被卖给了印尼买家。

  除开上述交易外,有经纪人称,NGM Energy向总部位于迪拜的一家航运公司出售了旗下一艘名为Voyager I(309,200-dwt )的VLCC,售价在2550万美元-2600万美元之间。

  实际上,据行业内和经纪人的数据显示,自9月初以来,已经有大约20艘原油油轮易手,其中一半以上是2010年前建造的。

  卡拉克森研究也在最近的一份报告中表示,买家对VLCC仍有浓厚的兴趣,但兴趣主要集中在船龄较大的老旧船舶上。

  近段时间以来,在运力持续过剩的情况下,如上表,波罗的海原油运价指数持续走低不断刷新历史低值。

  本周五该指数继续下滑5点,至412点,本周初报428点,这是该指数的最新低点。波交所在每周报告中介绍到,“又是毫无长进的一周。

  市场消息人士表示,由于未来几个季度资产市场预计将进一步下滑,如果价格合适,许多船东将会非常愿意出手手中的老旧船舶。

  伦敦的一名经纪人表示:“目前,我猜大多数超龄船舶都在出售,可能有些更公开,有些更热衷出售。”

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